JURCA, la cámara que agrupa a la mayoría de las aerolíneas, emitió un comunicado por el 45% implementando desde hoy, que reemplaza al 35% que tiene algunos años.
Buenos Aires, 14 de Julio de 2022.
Comunicado de JURCA
Desde JURCA manifestamos nuestra preocupación con motivo de la nueva
Resolución General de AFIP emitida ayer 13 de julio con referencia a la
Norma Modificatoria del Régimen de Percepción (Resolución General Nro.
4.815) con impacto directo a la Industria Aerocomercial y el Turismo.
“Desde la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina – JURCA, manifestamos
nuestro desconcierto y preocupación a dicha medida, la cual no fue
consultada ni anticipada. La aplicación del Impuesto PAIS y la Percepción
del 35% a inicios del 2020 resultaron en una caída en la demanda local, no
sólo de pasajeros sino del movimiento de cargas también. Consideramos
que este incremento al 45% en la Percepción se contrapone al incentivo del
turismo y su consiguiente ingreso de divisas para el país.”
“Argentina, en los últimos tiempos, ha aplicado una serie de impuestos
sobre el valor de la tarifa, como el 30% del Impuesto PAIS y ahora la
actualización del 45% de Percepción + 7% de DNT (impuesto de Turismo).
Esto obliga a que cada pasajero abone en impuestos un 82% adicional
sobre la tarifa, desalentando la demanda e incrementado el costo total del
pasaje.”
“La industria aerocomercial se encuentra recuperándose de la peor crisis
económica de su historia, recién operando al 55% de los pasajeros del
2019. Y mientras otros países se esfuerzan por continuar atrayendo el
turismo receptivo, poniendo a disposición la mayor cantidad de
asientos/vuelos posibles, esta medida nos lleva en sentido contrario,
restringiendo la generación de más puestos de trabajo e incrementando la
imprevisibilidad de operar y planificar en nuestro país, atentando contra la
demanda y el aumento de operaciones, y exigiendo a las compañías revisar
sus operaciones desde y hacia el país.Las compañías aéreas son rentables cuando ambos sentidos (ida y vuelta)
tienen factores de ocupación sanos. Si continuamos encareciendo y
limitando el acceso a viajar para los argentinos (menos pasajeros
emisivos), ello generará la reducción del tamaño de las aeronaves o la
cantidad de frecuencias según sea el caso, lo cual impactará directamente
en la viabilidad de viajes de turistas extranjeros al país (pasajeros
receptivos), la capacidad de bodegas de carga para la exportación y con ello
menos divisas y empleos en el país.”, manifestó Felipe Baravalle, Director
Ejecutivo de la Cámara.
Como expresamos en otras ocasiones, vemos con preocupación este tipo de
restricciones a la operación aerocomercial / turística, que perjudican
profundamente el desarrollo, inversión y continuidad de las compañías que
generan empleo en nuestro país.
Felipe Baravalle,
Director Ejecutivo
JURCA.
Por las dudas Aerolíneas Argentinas es partícipe de JURCA también, pero cuando salen estas cosas aclaran que no acompañan en la queja
Sir Chandler Blog
